Comillas ICAI reflexiona acerca del ferrocarril conectado
La escuela y la Asociación Nacional de Ingenieros del ICAI organizaron una jornada conjunta
Inauguración de la jornada "El ferrocarril conectado"
14 de junio de 2019
La Escuela Técnica Superior de Ingeniería (Comillas ICAI) y la Asociación Nacional de Ingenieros del ICAI, a través del Máster en Sistemas Ferroviarios y del Foro ICAITREN, respectivamente, organizaron una Jornada titulada “El Ferrocarril conectado” en la que se reflexionó y debatió acerca de cómo el IoT, el big data y la evolución que las comunicaciones pueden afectar al ferrocarril, identificando nuevas formas de proporcionar un mejor servicio a los usuarios y a la sociedad.
Abrieron el acto el director de Comillas ICAI, Antonio Muñoz y el director de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, Pedro M. Lekuona. Tras una introducción de la actividad ferroviaria de Comillas ICAI, a través de docencia e investigación realizada en el Área de Sistemas Ferroviarios del Instituto de Investigación Tecnológica, se dio paso a tres sesiones en las que participaron ponentes de 14 empresas.
La primera sesión se centró en el “Sector público” y las empresas participantes fueron Adif, Renfe y Metro de Madrid. La segunda sesión, “Sector industria”, contó con la participaci ón de Thales y Bombardier que centraron sus ponencias en el tren autónomo, CAF y Talgo, que hablaron del mantenimiento a través del big data y el IoT, y Alstom, Indra y Siemens que trataron el tema de la seguridad en la digitalización y sus comunicaciones. La tercera sesión, “Sector plataforma y servicios” contó con la participación de Accenture, Microsoft, Uría y Menéndez y Telefónica. La jornada contó con moderadores de Ineco, Metro Ligero Oeste y Adif. La jornada fue clausurada por el presidente de la Asociación de Ingenieros del ICAI, Román Escudero.
También te puede interesar
El Profesor Dr. Javier de la Torre, de la Facultad de Teología, publica esta obra en la Editorial SalTerrae, del Grupo de Comunicación Loyola
Todo el mundo habla de transición energética pero, ¿cómo sabemos hacia dónde nos encaminamos? ¿Vamos en la buena dirección? ¿Será posible hacer la transición energética? ¿Hay materias primas suficientes para hacerlo? ¿Estaremos ante un neocolonialismo de las materias primas críticas? ¿Podemos decir que la Transición energética es justa?
Ministro entre 1980 y 1982, estaba profundamente unido a la universidad