La Cátedra Kapsch impulsa el análisis de la movilidad sostenible en su primer seminario sobre modelización aplicada
Expertos de referencia abordaron los retos de los datos, la demanda y el diseño de redes de transporte en un encuentro celebrado en Comillas
12 de mayo de 2026
La Cátedra Kapsch para una Movilidad Sostenible e Inteligente de la Universidad Pontificia Comillas celebró su primer seminario científico sobre modelización aplicada al transporte, reuniendo a investigadores y expertos para analizar los principales desafíos y avances en este ámbito.
La jornada comenzó con la intervención de Cristina López García de Leániz, investigadora de TRANSyT-UPM, quien centró su ponencia en la calidad y fiabilidad de los datos en los procesos de planificación y modelización de la movilidad. En su exposición, abordó el marco regulatorio europeo y el papel del Observatorio de Movilidad Metropolitana como herramientas clave para la toma de decisiones informadas.
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A continuación, Michel Bierlaire, catedrático de la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), presentó un nuevo enfoque para los modelos de demanda. Su propuesta aborda el problema de la dimensionalidad en entornos de elección complejos mediante el uso de métodos de Monte Carlo, contribuyendo a mejorar la precisión y aplicabilidad de estos modelos.
El seminario concluyó con la intervención de Fernando Real Rojas, de la Universidad Rey Juan Carlos, quien expuso una metodología basada en optimización convexa para el diseño de redes de transporte a gran escala, con aplicaciones específicas en el desarrollo de redes de tránsito rápido.
Con este encuentro, la Cátedra Kapsch refuerza su vocación de generar espacios de diálogo entre la investigación aplicada y los retos reales de la movilidad urbana, contribuyendo al desarrollo de soluciones innovadoras para una movilidad más sostenible e inteligente.
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