El ICAI Speed Club presenta el IFS-07, el monoplaza más ligero y ambicioso de su historia

Como cuenta el director del equipo y alumno del Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales, Miguel Ángel Medina, entre las principales mejoras técnicas se encuentran “el rediseño del chasis y de las triangulaciones estructurales, así como la implementación de un nuevo paquete aerodinámico, fiable y robusto, pensado para evolucionar a lo largo de la temporada”. “También se ha renovado el sistema eléctrico del vehículo, rediseñando las baterías y desarrollando internamente un nuevo Battery Management System (BMS) adaptado a la nueva geometría”, señaló. Estas innovaciones reflejan un enfoque técnico riguroso y una apuesta clara por la eficiencia, el control y el rendimiento en pista.

Durante el acto, Antonio Allende SJ, rector de la universidad, dirigió unas palabras al equipo, destacando el valor formativo y humano del proyecto: “Vosotros habéis demostrado pasión, dedicación y capacidad de trabajo en equipo que nos llena de admiración. Esto es mucho más que construir un coche: es una auténtica escuela de vida”. El rector subrayó que el proyecto encarna el ideal de una educación integral, “no solo ponéis en práctica conocimientos de ingeniería, también desarrolláis habilidades como la resiliencia, la comunicación eficaz y la gestión real de proyectos”. 

El equipo competirá esta temporada en Formula Student Spain y Formula Student Germany, con el objetivo de participar en todas las pruebas dinámicas y dejar huella en el circuito europeo. Respaldado por 36 patrocinadores y una comunidad universitaria que vibra con cada logro, el ISC FS Racing Team acelera, una vez más, hacia un futuro construido desde la innovación y la excelencia compartida.