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Pro-PTES hibridado con plantas termosolares con tecnología sCO2
Investigación prospectiva en sistemas de almacenamiento térmico bombeado (Pro-PTES)

Fecha de inicio: 01-09-2025
Fecha de fin: 31-08-2029
Proyecto de investigación financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades junto a la Unión Europea.
Resumen

El subproyecto Pro-PTES Hybrid se centra en el desarrollo de los almacenamientos por bombeo térmico térmicamente integrados (TI-PTES), acoplados a una central termosolar. La clave del subproyecto es el uso de ciclos termodinámicos (Brayton supercrítico y Rankine transcrítico) basados en CO2 como fluido de trabajo. El campo solar (CCP) se puede construir ad hoc para la planta o provenir de una central termosolar existente. Se analizarán dos disposiciones (baja temperatura, LT, y alta temperatura, HT), dependiendo de cómo se realice la integración del campo solar como fuente térmica. En la disposición HT la integración térmica del campo solar CCP ocurre en el modo de carga, donde el campo solar actúa como fuente de la bomba de calor. En la disposición LT la fuente para la bomba de calor (refrigerador, realmente) es una salmuera, mientras que el campo solar se comporta como fuente del motor térmico en el modo descarga. UN aspecto importante de estos ciclos termodinámicos es su reversibilidad, es decir, ambos bomba de calor/refrigerador y motor térmico emplean los mismos componentes para optimizar el CAPEX. Las turbomáquinas y los intercambiadores se dividirán en componentes en paralelo para combinarlos y adaptarse a los diferentes tamaños de cada modo.

El análisis incluirá el diseño tanto en régimen permanente como en transitorio. El análisis en régimen permanente comenzará con el diseño de cada disposición (LT y HT) en el punto nominal, determinando el tamaño de los intercambiadores y el tipo y tamaño de las turbomáquinas, buscando la mejor división en pequeñas unidades para formar tanto el modo de carga como el de descarga con los mismos componentes. En una segunda fase, se abordará el funcionamiento fuera del punto de diseño para evaluar la flexibilidad del sistema. Finalmente, se desarrollará un modelo dinámico para analizar la interacción con la red.

Subvención
25.000,00 EUR
Equipo Investigador
  • José Ignacio Linares Hurtado (IP)
  • José Rubén Pérez Domínguez
  • Alexis Cantizano González
  • Eva María Arenas Pinilla