Para utilizar las funcionalidades completas de este sitio es necesario tener JavaScript habilitado. Aquí están las instrucciones para habilitar JavaScript en su navegador web.

Jesús Pascual, consejero delegado del Grupo Antolin, invitado en los “Desayuno con CEO” de la Cátedra de Industria Conectada

Desayuno con CEO Antolin WEB2De Burgos al cielo. Lo que empezó como una empresa local que un día decidió fabricar piezas para que los camiones no se “rompieran” durante el invierno por las carreteras burgalesas, se ha convertido en uno de los líderes mundiales en la fabricación de componentes para el interior del coche. Salpicaderos, iluminación, techos... Uno de cada tres vehículos tiene interiores fabricados por Grupo Antolin, un conglomerado empresarial con más de 26.000 trabajadores repartidos en 149 plantas de producción presentes en 26 países de los cinco continentes y que factura más de 5.000 millones de euros.

Al frente de este gigante del automóvil se encuentra su consejero delegado, Jesús Pascual, que acudió al encuentro “Desayuno con CEO”, organizado por la Cátedra de Industria Conectada de Comillas ICAI, en la que su compañía es patrono junto con otras nueve empresas industriales españolas de primer nivel. Para él, la compañía ha alcanzado esta posición gracias a la innovación que “no es solo de producto, sino de procesos: lo que diferencia a las empresas no es el qué, sino el cómo”, aseveró durante su intervención.

Pascual fue desgranando las tendencias que harán que el coche del futuro no se parezca en nada al que conocemos en la actualidad. Destacó cambios en movilidad, electrificación, vehículos autónomos y conexión con el móvil. “En un futuro cercano nuestro vehículo será configurable a través del móvil y se convertirá en un gadget más”, dijo Pascual, quien añadió que tener un coche no es un objetivo primordial de los jóvenes y por eso la fórmula del car sharing está teniendo tanto éxito. “Estos cambios afectarán al interior del coche; lo que duraba diez años y se usaba el 10% del tiempo, durará seis años y se utilizará el 60% del tiempo”, vaticinó. Además, aseguró que una tendencia que se impondrá será la de la implantación de materiales fácilmente limpiables e intercambiables.

El consejero delegado del Grupo Antolin también se refirió a la electrificación. “Ahora hay vehículos con autonomías de hasta 600 kilómetros y en 2022, solo Volkswagen, fabricará dos millos de coches eléctricos frente a los 50.000 que monta hoy”, reveló. Todo esto vendrá acompañado por infraestructuras adecuadas, comunicación coche-infraestructura y entre vehículos, y llegará “porque a los fabricantes no les quedará más remedio”. Y también por una reducción drástica del peso de los coches. “Estamos reduciendo el peso de los materiales interiores hasta un 40%, porque cuanto menos peso tenga el coche, más autonomía tendrá”, dijo.

Todo esto acabará en el coche autónomo, cuya implantación “es imparable”, según Pascual. “Habrá carriles exclusivos para coches autónomos y el vehículo se convertirá en el tercer sitio en el que haremos más cosas, después del salón de casa y la oficina, ya que leeremos correos, el periódico, hablaremos por teléfono...”, dijo. Por si fuera poco, Pascual reveló que ya están trabajando en interiores tecnológicos o en la eliminación de algún cableado tradicional en el automóvil . “Ése es el futuro”, subrayó.

Durante la introducción, el rector de la universidad, Julio L. Martínez, SJ, destacó la capacidad de innovación e internacionalización de Grupo Antolin, que “demuestra cómo podemos hacer bien las cosas y ser punteros en España”. Además, el rector alabó la relación de Grupo Antolin y del resto de las empresas con la Cátedra de Industria Conectada, con la que “se han volcado”.

 

© Universidad Pontificia Comillas | C. Alberto Aguilera 23 Madrid-28015 - Tel.:(+34) 91 542 28 00 | comunicacion@comillas.edu

LinkedIn   Twitter   Facebook    YouTube  

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios, mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

  I accept cookies from this site.
EU Cookie Directive plugin by www.channeldigital.co.uk