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Este es el primer máster oficial español especializado en ingeniería ferroviaria, y el único acreditado por la ENAEE (European Network for Accreditation of Engineering Education)

firmabecamastersistemasferrLa Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI) ha alcanzado un acuerdo de colaboración con CAF Signalling, según el cual, esta compañía ferroviaria ofrecerá para el próximo curso una beca a un alumno del Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios (MSF), cuyo plazo de admisión finaliza el 7 de septiembre. La beca cubre el 50% del coste del máster y la realización de prácticas en sus instalaciones. Durante el acto, el Director General de CAF Signalling, Íñigo Balda, y el Director de Comillas ICAI, Mariano Ventosa, comentaron su interés por estrechar la colaboración entre ambas instituciones.

CAF Signalling está experimentando un importante crecimiento en actividad y recursos humanos en los últimos años, tanto a nivel nacional como internacional, incorporando en su plantilla a egresados del MSF, apostando de esta manera por la formación en ingeniería ferroviaria que aporta el máster. Por otro lado, esta compañía ha comenzado un proyecto de investigación sobre gestión y regulación de tráfico ferroviario con el Área de Sistemas Ferroviarios del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT).

El sector del ferrocarril es multidisciplinar y agrupa diferentes especialidades y titulaciones, como ingeniería industrial, ingeniería civil, telecomunicaciones o informática, pero no había en España una titulación especializada oficialmente reconocida. La de Comillas es la primera, e introduce al alumno en todas y cada una de las principales líneas de trabajo del sector ferroviario, pero integrando además las enseñanzas para formar profesionales que comprendan el sistema en su conjunto. "Es un tipo de formación integral que resulta muy difícil de alcanzar de otro modo, incluso para personas con amplia experiencia profesional en el sector", comenta Antonio Fernández Cardador, Director del MSF.

Así, "formamos profesionales que se integren en las diversas líneas de actividad que ofrece el sector ferroviario: Señalización y Sistemas de Control, Gestión y Explotación, Infraestructura y Material Rodante", enumera Fernández Cardador.

En el máster colaboran las principales empresas y administraciones del sector ferroviario, aportando profesorado especializado, sesiones prácticas en instalaciones reales y prácticas profesionales.



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